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市政道路工程監理過程中，有哪些常見的質量通病
國家經濟的發展，城市道路建設不斷的在擴建，可以看到國家各個地區都在大力開展市政工程建設，特別是市政道路工程建設。城市道路范圍內地下管線種類繁多，給市政道路工程的建設帶來了極大的困難。城市交通往往不允許建設周期過長。此外，各種城市交通設施、公共設施和道路建設的同步建設極大地提高了市政道路工程建設的復雜性，往往存在一些特殊的質量通病，嚴重影響了道路工程的質量和安全。在此基礎上，市政道路工程監理需要分析了市政道路工程常見的質量問題，并提出了相應的預防和監督措施，以有效提高市政道路工程的施工管理水平，確保施工質量。
一、市政道路工程監理常見質量問題分析
（1）路基沉降、溝槽回填，為了保證路面的穩定性，必須提高路基的強度和穩定性。由于城市道路范圍內有各種地下管線，溝槽回填的密實度對道路路基的穩定性造成了嚴重干擾。回填壓實是一個常見的質量問題，經常表現在傾斜碾壓、超厚回填、填料不符合要求等，使回填難以達到標準壓實度，最終導致路基和路面沉降。坡度越大，壓實功損失越大，因此傾斜碾壓使壓路機難以充分發揮最大壓實效果。如果填料中夾帶一些塊體，將阻礙土顆粒之間的相互壓實，無法達到整體壓實效果。同時，輥子由塊體支撐和填充，導致重疊，導致塊體周圍出現孔隙，埋下安全隱患，供以后工程使用。由于回填土層的含水量處于飽和狀態，而地下水位下降，其飽和水滲透導致填料下沉，嚴重影響路基的穩定性和強度。
（2）路面混凝土的砂、裂縫、蜂窩和麻面。在市政道路工程的使用中，混凝土路面的開裂、起砂、蜂窩、麻面是此類工程常見的質量問題。由于建筑水泥穩定性差，在混凝土攪拌過程中水灰比不合適，大大削弱了混凝土表面的強度。在道路工程的后期使用中，車輛一經打磨，很容易產生砂粒。當路面混凝土未完全凝固到一定強度時，在施工過程中會加壓，這將嚴重開裂路面，影響路面外觀。澆筑混凝土時，水泥、砂、石的成本比例配置不當，加水量過多，拌和不充分，導致灰分分布不均，石塊聚集在一起，防止水泥振出。此外，由于操作人員未按規定的相關工藝進行澆注，難以掌握澆注高度，導致振動松動或漏振，最終導致混凝土漿中氣泡未能及時消除。
二、市政道路工程監理質量通病防治措施
（1）填方沉降措施的處理
市政道路工程施工過程中，如果回填壓實質量和效果達不到設計要求，可能導致路基和路面結構的沉降。為保證路基、路面的強度和穩定性，在工程施工過程中，施工單位必須加強作業人員的技術交底，確保路基填筑和溝槽回填的虛鋪厚度符合設計和質量要求，并結合壓路機標準進行路面壓實。在路基總寬度范圍內，應水平分層填筑，路基地面縱、橫坡應陡于5:1，形成臺階。在分段填筑溝槽的過程中，必須分層倒流出臺階，臺階高度應等于壓實厚度。同時，可清除填料中的大塊石塊，或破碎10cm以上的硬土塊。
（2）路面開裂和起砂防治措施
市政道路工程路面的開裂、起砂等常見質量問題是人為操作造成的。在工程施工過程中，施工單位應嚴格控制泥漿的水灰比，按規定的工藝對混凝土表面進行抹灰和壓光作業，并抓緊時間。嚴禁在混凝土表面人工鋪設日曬水泥，以確保工程在后期使用中出現開裂問題。施工單位應制定材料管理制度，并在施工現場儲存一定數量的水泥，以確保充足的水泥供應，提高施工的連續性。施工前對模板表面進行清理，表面均勻涂刷脫模劑，并按規定工藝進行澆筑。無漏振或松動，泥漿中的氣泡全部排出。同時，水灰比不宜過大或過小。按規定摻入水泥，嚴格控制砂礫石含泥量，提高混凝土振搗密實度。工程竣工后，必須定期進行養護，路面必須覆蓋薄膜，避免陽光照射造成路面開裂。
最后，市政道路工程作是城市規劃的非常重要的一部分，其質量與城市發展密切相關。市政道路工程監理對于市政道路工程中常見的質量問題，施工企業必須加強控制，完善施工質量監督體系，嚴格按照制定施工方案進行，全面落實責任制，需要有效的防止質量通病的發生，提高道路工程的穩定性和安全性，推動我國城市建設快速發展。
